枭宋免费阅读018 可爱的老经略
一路有多少士兵?一府一州有多少士兵?
非战争状态,内陆普通一路也就是几千士兵,福建路也算比较重要,多达几万士兵。但是,厢兵也能叫士兵吗?
去除庞大的厢兵,整个福建路的禁军和水军也不过万人。泉州由于有市舶司与海防,禁军和水军人数相对较多,但整个福建路才有一万左右的真正士兵,这还要刨去那些空额与不堪用的老卒,泉州能有多少?
厢兵四千余人,真正的水军五百五十人,全捷指挥营军和殿前司左翼禁军总计加在一起是两千零二十人。
“勇敢效用”之所以叫做“勇敢效用”就是因为它的特殊性,“勇敢”这两个字可不是随随便便就能称呼,能够比禁军的饷酬与待遇还要高,这已经说明,真正的“勇敢效用”就是大宋最强悍的职业雇佣军。
五百二十六名效用,如果真的堪用,就是整个泉州的禁军恐怕都不是对手,陈韦华坚信这一点。
你一个提举市舶,带着五百多名效用上任,怎么养?要干什么?
当然,苏晓还是泉州水军统制使,可是,这应该只是加衔,只领俸不上任的那种。在文官阶层,这个加衔的武职叫蚊子腿,可以直接无视,但苏晓显然要来真的。
如此多的效用,苏晓已经完全违规。文山与苏桓手下实际上也没有这么多青壮,可效用的待遇太诱人了,两人倾巢而动,除了留下那些老弱,把手下有关联的青壮全部带了过来,就是为了以后的生活搏一把,也不能怪陈韦华如此惊愕。
“哎…”陈韦华叹了一声,贾似道需要泉州市舶司的掌控权,他有的选吗?
“吕军使去了泉州会节制禁军,有了这些效用,雨声这个水军统制掌握水上应该没有问题了。”陈韦华这等于包庇了苏晓的违规,其实…也不算特别严重,毕竟苏晓是泉州水军统制,名义上有掌兵的权利。
钱粮暂时无忧,效用的问题解决,陈韦华对得起自己的大礼相见,苏晓继续深入话题:“老经略宅心仁厚,忠心为国,小子定当竭力报效朝廷,泉州市舶司千头万绪,还望老经略多多指点。”
苏晓的恭维很受用,陈韦华乐为人师:“泉州市舶近年胡商来往频繁,蒲家坐拥福建路与广南路市舶厚利,各级文武官员都与蒲家有说不清的关系…胡商重利,此正是蒲家所倚…因此,掌控市舶司宜缓不宜急,雨声记得不可鲁莽行事,断了胡商无异于竭泽而渔…来,老夫教一教雨声御下之道,如何分剥各级官员之权……”
这是一个人老成精的经略,一生混迹官场,这一套东西玩的精熟无比,苏晓今天算是受益匪浅。权利的掌控说起来容易,实际上繁复的如同一团乱麻,各种关系、派系,各种人等掺杂其中,加上朝廷规制与制约,这其中的那些漏洞没有人比一个混了一辈子官场的人再熟悉……
有一种理论,人生在世,由低到高有五种需求,分别是;生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求,最后是自我价值需求。
陈韦华不知道这个理论,但今古相同,他的人生就要到了尽头,也达到了最终境界,现在体现的就是自我价值需求,除了为国家着想,顺便给自己的子孙后代留一条后路,他何乐而不为。而苏晓则是正处在安全需求和社交需求阶段,文山与苏桓则是处在生理需求阶段。
不同的人生有不同的需求,对于吕师望来说,他现在应该处在尊重需求阶段。
苏晓是贾似道的表侄,能够来福建路提举市舶司这不奇怪,带些人做护卫也不奇怪。但是…当陈韦华在吕师望和苏晓的陪同下出现在琅琦岛,吕师望就发现…苏晓太不尊重人了。
五百余名盔甲齐备的效用,这还不算两艘巨舟和小型船只上的水手,这些人加在一起,已经超过了六百。
这是贾似道分派的任务,整个家族都要靠贾似道扶持,苏晓是贾似道的亲戚,吕师望哪敢怠慢。本来他想带一个禁军营和随身悍卒协助苏晓去泉州上任,当然,这个营肯定是不满编。但现在,苏晓驾着两艘巨舟,身边的人已经远远超过自己,太没面子了!
“来人,再调一个营的军士随行。”这还了得,吕师望焉能让苏晓这个下级压自己一头:“不…再调两艘九轮车舟随行。”
车舟也称明轮,轮舟,车船仅作军用,而且只有在南宋时流行。九轮车舟就是配有九个巨型轮子的战船,速度很快,普通舟船桨用手力,而车船是使用脚力,就是一种脚踏船,这种九个巨型轮子的战船长十长,可载人两百余。
在吕师望调船调人的同时,陈韦华凑到苏晓耳边。
“老夫已经让你手下的文吏支取了明年的效用俸禄,都折成了现钱,至于各种赏赐老夫就不管了,雨声自己去解决吧!”
无论是禁军还是效用,俸禄都是季给或者月给。为了帮助苏晓在泉州站稳脚跟,竟然连明年的费用都提前给了,苏晓承认这里面贾似道的关系很大,但他也不得不承认,这位老人太可爱了。
感谢的话是多余的,苏晓未出一言,他深深的一礼。
……
人员齐备,吕师望终于挽回了面子,但…车舟属于内陆船,出海那是找罪受。
当船队起航不久,吕师望终于明白为什么苏晓福舟上的效用与水手偷着笑了,车船这玩意看着威风,在内河跑得飞快,可在海上等于累赘,在海上根本就没有速度可言。摇晃的厉害,时刻都有倾覆的危险,一旦起风后果严重,无奈的吕师望只能重新进行调配船只。
吕师望很尴尬,苏晓深有感触。
这种适合内陆水上的车船技术会失传,但也并非偶然,由于南宋混一天下的局面,随着战争失败,江防丧失了重要性,车船亦随之淘汰。古代的士大夫们认为,饱读经史才是真才实学,而自然科学,特别是应用技术这样的“奇技淫巧”乃不足挂齿者。
归根结底,这个的社会需要,环境同时也扼制了技术的进步。我们的劳动人民首先发明了车船,但西方人却在数百年后发明了明轮汽船,接着又改进为现代的船用螺旋桨,这是历史的教训。车船对苏晓暂时没有用,但这并能阻挡它对这种技术的敬仰。